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움짤다수) 진 딜구조 개편을 위한 승급패시브 개편안 [2]

승급패시브 : 공방일체의 신체



Lv1 카운터 버프 누적한도가 1 증가하며(총 2개누적)
       카운터시 공격력이 20초동안 10%증가



Lv2 카운터어택 발동시 카운터 버프 2개획득하며
       카운터시 공격력이 20초동안 20%증가



Lv3 카운터 버프 누적한도가 1 증가하며(총 3개누적)
       카운터시 공격력이 20초 동안 30%증가



3렙기준
카운터어택 성공시 20초 동안 공격력 30%(Lv68 기준 420)
카운터어택 성공시 강화버프2개 (스트림은 3번 성공해야 3개)
카운터 최대3개누적







___________________________________________________









● 기대값

1. 카운터 버프의 프리셋의 자유도가 올라간다

    위의 짤과 같이 카운터 한번에 강화스킬 2개를 사용함으로써
     카운터~퀴드라~붕권 이렇게 카운터 한번에
     후속 프리셋 스킬 2개를 모두 강화해서 쓸 수 있다





2. 카운터의 중요도와 컨셉을 유지한채 극단적 의존도를 낮춘다
    카운터 없으면 쓰레기인건 여전하지만
    그건 진 고유의 정체성이고
    카운터 한번에 스킬강화를 두번씩 함으로써
    극단적 의존도는 낮출 수 있다




3. 강화스킬 4개를 전부 사용 가능하다

카운터~쿼드라~붕권

    스트림~그라비티~글로리

    이런식으로 강화스킬 4개를 전부 채용가능하다





4. 프리셋 효과를 취소시킬 필요가 없다


진은 현재 위의 짤과 같이 abc프리셋을 사용시
   카운터를 쿨마다 돌리려면 프리셋 효과를
   다른 스킬로 취소시켜야 할 필요가 있다
   카붕차징패치 이후로 이 문제가 더 심해졌고
   이 승급패시브로 이를 해결할 수 있다





5. 추후 벨런스 패치에 유리
    앞서 말한것처럼 프리셋 캔슬이니
    카운터 극단적의존이니 생각할게 적어져
    기본적인 수치조정만으로
    앞으로의 벨런스패치가 편리해짐







공격력 증가는 진따 자체 깡공이 쓰레기라 커버치려고 넣은거임
저거 30%올려도 420올라가고 이리스 기본공보다 낮음
기본공이 낮고 딜로스를 유발하는 스킬이 많지만
강화스킬 계수로 딜하는 매커니즘이라고 생각하면 됨





붕권 차징은 사라졌으면 좋겠고
현재 해방된 신체(깡공 2100 슈파30%)는 진따의 낮은 깡공이랑
슈파가 낮았던 시절 슈파를 땜빵하기 위해 급하게 대충 만든 느낌이 매우 강한
유사 액티브 스킬임


열심히 썻다
홍규야 보고있니?????

댓글 2

  • images
    2019.12.01 14:44 (UTC+0)

    홍규야 고집 그만 부리고 인정해라 진 개편은 완전히 실패작이었어

    제발 숨통 좀 트이게 다시 개편해라 원인치 차징은 삭제하고

  • images
    2019.12.02 02:33 (UTC+0)

    그냥 카스 카운터적립만 시켜줘도 좋을거같음 / +붕권차징 롤백좀

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